2015

Tervehdys taas ja hyvää syksyä kaikille..:)) Kausi loppui osaltamme alastaron finaaleihin jossa tavoitteena olikin ennätysten parantaminen niin ajan kuin loppunopeuden suhteen. No haaveksi jäi.Lajittelut sujuivat tuttuun tapaan 8.5s ajoilla joilla ei kärjen tuntumassa seikkailtu. Sunnuntain pudotusajoihin päädyimme luovuttamaan Kalle Mannerkoskelle  soolon pienen teknisen ongelman ilmaannuttua lauantaina viimeisen lajitteluvedon jälkeen,onneksi sauna kesti reissut ilman teknisiä murheita ja lauantai iltana ajettiin taas niiiin lujaa..:)).Kalusto on ehjä ja ollut kaupankin jonkun aikaa ja muutamia kyselyjä suomesta sekä muutama ruotsista mutta kauppoihin eivät ole johtaneet.Nyt pidettykin hieman taukoa ja tälläviikolla rekka laitetaan talviteloille. Ens viikolla lähtee moottori Barracudan keulilta ja suuntaa Ruotsiin Jari Konolan hoiviin pikku freesaukseen sekä mahdolliseen hevosvoimien lisäämiseen. Ens kaudella jatketaan näillä näkymin samalla setillä,autoa ja kuskia tarkoitus keventää yhteensä 200kg sillä Cuda on hieman ollut ylipainoinen,peltiovet ym ja ilman kaasuja tehot ei ole riittäny vaparina parempaan.Lisätään ehkä kaasut kevennyksen lisäksi niin pitäisi Pro Street luokan 7.6sek indexin olla lähellä.Pysykää kanavalla sillä rälläkkä alkaa lähiaikoina laulamaan tallilla ja päivitetään kuvia sekä tarinaa projektin edetessä.Suur kiitos teamille sekä yhteistyökumppaneille sekä kilpakumppaneille ja tietysti Fhra:n koko väelle kisojen järjestelyistä.Päivitän kuvia lähipäivinä.

Terveisin Miamivice racing.

Tervehdys taas. Aikaavierähtänyt jo em kisastamme.Saavuimme keskiviikkona alastaroon jossa kalustomme odottelikin jo edellisviikonlopun kisan jäljiltä. Autolle ei juurikaan muutoksia tehty,wheeliebarsseja hieman lyhennettiin mutta siinä kaikki. Leirin pystytystä ja syömistä sekä virvokkeita jonkun verran ja odottelemaan torstain lajitteluajoja.

Torstai valkenikin aurinkoisena ja lajittelut menikin odotusten mukaan, hieman lähtökierroksia muutellen sekä suutinten vaihtoa ym pientä. Perjantaina olimme valmiudessa koko päivän mutta lähtöäkään ei ol luokka päässyt ajamaan em luokkien keskeyttäessä kierroksen kello 11. Olimme myös ennen kello 15 alkavaa pro kierrosta valmiina mutta jälleen tultiin sanomaan että ei keretä.No pro kierroksen jälkeen kello oli niin paljon että ajoaika loppui ja ajomme siirtyi lauantai aamuun kello 10.00 ja olinkin ensimmäinen joka radalla ajoi lauantaina.Hieman sekavalla ilmoittamisella ip kerrottiin että ol ajaa ensimmäisen pudotuskierroksen jo lauantaina illalla.Saimmekin vastaamme mika saaren joka oli ajanut 7.6-7.7 aikoja joten mahdollisuutemme jatkoon eivät suuret olleet,toki aina on mahdollista pidon irtoaminen tai tekninen vika.Lähdössä satsasin hyvään reaktioon minun 00.88 ja saari myös hyvät 00.98 reaktioilla matkaan.Aikamme 8.5 ja Saarelle 7.7 joten ei  mahdollisuuksia meillä ollut ja saari jatkoon.Osaksemme sunnuntaina tuli kisojen katsominen ja pakkailu siinä ohessa.Yhteistyökumpanimme Boxfix oli tuonut henkilökuntaa katsomaan ja kestitimme heitä lauantaina.Tätä kirjoittaessa on juuri ollut Kalajoella kilpailut johon emme ottaneet osaa.Harmittavasti oli sunnuntain pudotusajot latistuneet sateen vuoksi 1 kierrokseen.Seuraava esiintyminen meillä on finaalikilpailu Alastarossa ellei motoparkissa käydä enne sitä.Kiitos taas mekaanikoille ja kanssakilpailijoille sekä yleisölle.

T.Frank  

Tervehdys taas täältä kuskin näkövinkkelistä.Race week tuli käytyä ja taas päästiin paljon eteenpäin.Motoparkin jälkeen tehtiin tallilla(siis mekaanikot teki) paljon töitä että saadaan autolle 7.5 sek runkokatsastus sekä vaihdettiin hammastanko,ohjausakseli,raidettangot ym.Lähdimme siis toiveikkaina kohti alastaroa jo perjantaina hyvissä ajoin ja saatiinkin leiri sylttytehtaan rekan viereen pystyyn.Ilta meni saunoessa ja grillatessa sekä muutama virvoike nauttiessa..:)) Lauantai eli ainoa lajittelupäivä koittikin aurinkoisena ja näyttikin lupaavalta kelien puolesta.Lähdimme ol kierrokselle ja sovimme poikien kanssa että otetaan suht varovainen sneppi kun ohjaus ym uusittu. Lähtökierrokset 3000 rpm ja aika oli 10.2s loppunopeus 207 km/h.Auto toimi hyvin ja oli kiva ajaa eli korjaus tuotti toivotun tuloksen.Normaali chek mottori puolella,tankkaus sekä muut asiat ja oltiin valmiita toiseen lajitteluvetoon.No hyvältä näyttänyt keli olikin vaivihkaan muuttunut pilvisestä sateiseksi ja ei auttanut kuin odottaa.Viimein Fhra teki päätöksen lajittelun keskeytyksestä iltapäivällä ja lauantai päivä oli siinä.Myöhemmin tuli tieto että Sunnuntaina eliminaattori päivänä ajetaan kello 10 vielä 1 lajittelukierros sillä kaikilla ei ollut hyväksyttävää aikaa.No iltahan sujui taas normaaleissa merkeissä,saunomista,grillausta sekä muutama huurteinen.Myöskin Leijonan metsästys on suosittu laji meidän teamissa..:)) No sunnuntai kun koitti olimme hieman lisänneet lähtökierroksia ja oli tarkoitus hieman parantaa edellisestä ja niin teimmekin. Lähtökierrokset nostettiin 4000rpm ja aika paranikin kivasti,8.7s 250km/h joka on uusi ennätys minulle ja teamille.Tällä nousimme lajittelussa sijalle 4 eli kaavion nopealle puolelle.Taas normi chek ja huoltotoimenpiteet ja vastaan eliminattorin ensimmäiselle kierrokselle tuli Laura Saksa sylttytehtaan toisella camarolla.Laura oli ajanut 9 sekunnin ajan joten olin ollut häntä nopeampi.Camarossa potentiaalia parempaankin joten jännittävä lähtö oli tiedossa.Nopeampana lajittelijana minulla oli ratavalinta oikeus ja Laura kävikin kysymässä kumman radan otan.Päädyin oikeaan sillä olimme edellisen lähdönkin siinä ajaneet.Lähdössä laitoimme hieman lisää lähtökierroksia ja lauralla oli jotain ongelmia joten uudella ennätyksellä voitimme lähdön ajalla 8.68 loppunopeudella 254km/h.Sitten taas normaali huoltotoimenpiteet ja lisää lähtökierroksia.Toisella kierroksella vastaan asettui Vainio jolle hävisimme jo motoparkissa eli hyvin ajava sekä nopea kuljettaja taas  vastassa.Terolla oli ratavalinta nopeampana edelliseltä kierrokselta ja hän valitsi oikean eli siis meille vasen.Lähdössä kaikki renkaanlämmitys ym rutiinit ok ja stagessa tero hieman paremmilla reaktioilla liikkeelle ja mulle uusi ennätys aika 8.60s 255km/h.Tappio tuli mutta suht tyytyväisiä ollaan että päästiin näinkin hyvin.Nythän se alkaa se säätely josko päästäis taas hieman kovempaa.Ilokaasuja on resursseissa ja katsotaan mitä tuleva kisa tuo tullessaan.Enkä huonommalle hävinnyt,tero voitti kok kisan eli onnee vaan täältäkin,kyllä se meidänkin vuoro tulee tasata puntteja..:))Karavaani jäi alastaroon ja nyt oltu muutama päivä työn arjessa ja keskiviikkona nokka kohti alastaroa ja em kisoja.Suuri kiitos taas Teamille,Ellu, Marko,Harri,Mika,Rasse. 4 päivän turnaus odottaa ja yritetään taas parantaa.

Tervettuloa alastaroon ja saa tulla kysymään ja juttelemaan teamin kanssa.

Terveisin Team Miamivice Ol 591 Driver Toni  

Tervehdys taas.Ensimmäinen sudittelusessio takana virtasalmella savon sydänmailla.Torstaina pyhäpäivänä pakkailtiin tavarat ja auto rekkaan kyytiin kevään ekalle kilpareissulle.Tavaraahan oli paljon mutta kyllä kaikki japaikkansa löysivät kuitenkin.Mikan kanssa matkaa tehtiinkin rekalla ja Harri ja marko henkilöautolla perässä.

Pelipaikalle saavuttiin torstaina illalla 6 aikaan ja ei kun leirin pystytykseen.Perjantaita odoteltiinkin kovasti,olihan meillä uusi auto joka kokenut runkomuutoksiakin viime radallaolon jälkeen.Perjantai valkenikin sateisen eikä kiirettä ollut niimpä teimmekin auton valmisteluja verkkaisesti.Iltapäivällä sitten rataryhmä teki kovasti töitä ja harjoituspäivä saatiinkin aloitettua.Omituisesti kun piti lämmityskäyttää autoa ei millään suostunut käymään kaikilla sylintereillä. Vaihdoimme tulpat,tulpanjohdot,virranjakajan kannen ym mutta sama peikko häiriköi vain.Loppujenlopuksi päädyimme siihen että 5 ja 7 pytty eivät saa kunnolla bensaa eli pikku kaasuttimen puhaltelu tuotti tulosta ja saatiin moottori pärisemään niinkuin pitikin.Meillä  ensimmäinen veto ihan läpiajona vain,hyvä renkaanlämmitys ja körötellen läpi(säännöt vaativat ensimmäisten lähtöjen uudella autolla olevan rauhallisia) 

Perjantaina ei muuta meidän osalta ajettukaan,pieni huoltosessio ja sauna lämpeämään(rekassamme on sauna)

Lauantaina lajittelemaan normaalisti luokan mukana ja hieman enemmän lähtökierroksia ja suht köröttelemällä matkaan.Toisella lajittelukierroksella pientä koohellusta lähtövaloissa.Kypärän visiiri meni huurteeseen ja lähdinkin liikkeelle ennen kuusen käynnistymistä ja aikakorttia ei siis saatu.

Seuraavaa veto oli 10s aika,ohjauksessa ilmeni geometrisiä ongelmia joten ajettavuus ei ollut paras mahdollinen kun vauhti meni yli 200km/h 

Myös lajittelujen viimeinen veto meidän osalta oli 10.3s saman ohjausongelman vaivatessa päätimme olla osallistumatta lauantain viimeiselle lajittelukierrokselle.

Sunnuntaina eliminaattoriin eli pudotusajoihin saimme vastaamme Vainion joka 8.1s ajalla meni kirkkaasti jatkoon meidän 10s aikaa vastaan. 

Lauantaina illalla fhra:n katsastusmiehet kävivät pilttuussamme katsastamassa auton rungon ennen 8.5 sek ja muutoksien jälkeen 7.5sek rungoksi.Harmittavasti joudumme kuitenkin lisäämään muutaman putken runkoon joten markon upeasti tekemä lattia jouduttiin rälläköimään.Kisojen jälkeen tiistaina oli lattiat silputtu jo pois ja perjantaina jaffulta hankitut putket tänään jo pilkottu ja sovitettu paikalleen hitsausta odottamaan.Katsastuksesta kuvien kera vielä hyväksyntä kysyttiin ja nyt kaikki ok.Hommia vielä piisaa kun lattiapellit rakennetaan ja turvavyön lenkkejä muutetaan.Uusi hammastanko vermeineen myös tulossa eli ei oo markolla,mikalla,harrilla vapaa ajan ongelmia..:))

Seuraava suditussessio teamiltamme on alastarossa Drag week kesäkuun viimeinen vkl sekä heti perään Nitro nats niinikään alastarossa.

Suur kiitos teamille kovasta ja arvokkaasta työstä!

Kiitos myös Fhra:n väelle

Kiitos kilpakumppaneille myös ja Hagan porukalle jääkiekon kisastudiosta..:))

Terveisin Frank.

Tervehdys taas hiljaiselon jälkeen.Paljon työtä tehty taas auton kimpussa,kiitos taas teamille.Saatinhan se auto teippeihin ja värit joka puolelle.Auto alkaa olla aika valmis muutamia pikkujuttuja vaille.Perjantaina aamulla pestiin rekka ja suunnattiin nokka kohti Tampesteria.Hyvin mahtui rekkamme raceteamien varikolle ja mukavaa porukkaa taas paikalla oli.Koko team oli paikalla koko viikonlopun paitsi Harri joka kuitenkin oli koko lauantaipäivän paikalla.Osastollamme Platu taiteili nimet sivuikkunoihin sekä kilpanumerot ja straippasi vielä viimeistelyt kypärään.Haineken kävi myös perjantaina paikalla ja otti muutamia kuvia jotka laitan tänne kunhan saan ne siirrettyä..:)) Nyt tulevana vkl pidetään tallipäivää lauantaina ja katsotaan josko saatais viimesilaukset tehtyä ja auto käyntiin.Tarkoitus on osallistua motoparkin harjoituspäiville  perjantaina 15.5. ja itse kisoihin 16-17.5. Päivitän blogia taas lähiaikoina viimeistään kuitenkin motoparkista.Kiitos kun käyt lueskelemassa. Kiitos vielä Tampereen järjestäjille upeesta showsta sekä kivalle yleisölle.Ainoa miinus oli stereoiden huudattajat,eikö ne vois olla ulkona jatkossa.

Terveisin Frank    

Tervehdys pitkästä aikaa (liiankin).Kesä lähenee kovalla vauhdilla sekä meidän teamille ensimmäinen tapahtuma eli Tampereen näyttely.Helsingin näyttely ja pääsiäinen tulivat turhan nopealla aikataululla jotta kalusto olisi valmistunut.No olisihan sen ehkä näyttelyyn saanut ilman vaihteistoa ym.Katsottiin kuitenkin paremmaksi hyödyntää pääsiäistä tallisessioilla eli viimeviikolla normaali keskiviikon talli illan lisäksi puuhattiin myös Pitkäperjantaina koko teamin voimalla tallilla.Nyt alkaakin jo näyttämään suht hyvältä auton kanssa.Joni maalaili (dippas) perjantaina mm vanteet sekä kojelaudan ns kumimaalilla mattamustaks ja täytyy sanoa että hyvä systeemi on ja aika härski väri..:)) Toimii hyvin auton uuden värityksen kanssa josta tosin vasta ovet ja takaluukku valmiina.Tuomisen Tomppa ilmoitti että laatikko on valmiina joten suuri kiitos tompalle Perävälityksen vaihdosta sekä vaihteiston  freesauksesta.Harri Ja Marko vääntävät vielä uudet wheelie barsit ja sittenhän alkaa isoimmat työt olemaan ehtynä.Uudet lexan lasit vielä sovitetaan ja kiitos taas Lasimasi oy:lle.Tosiaan muutama viikko aikaa saada auto kasaan sinne Tampereen näyttelyyn ,Teippitaidon Petteri tulee keskiviikkona teippaamaan loput autosta ja sitten teipataan hieman perävaunuakin että olis veturin kanssa paremmin sävyissä.Racingin T-paitojakin tulee myyntiin kunhan kerkeän käymään paitoja painavassa firmassa.Palataan taas kun tallilla tapahtuu ja yritän saada värinäytettä kilpurista kuvan muodossa. 

P.S Racingin sivuilla käyntejä yli 1000/kk eli kiitos kaikille kiinnostuksesta ja yritän saada enemmän päivityksiä/kuvia tulemaan.

Terveisin Toni Frank Nyström/Driver

Tervehdys taas,laitetaan muutama rivi välillä tännekkin.Elikkä kilpuri purettu osiin ja päästy maalaamaan ovenpielet,konehuone,takaluukku sekä turvakaaret.Aika kova homma suojailla ja peitellä mutta nyt homma alkaa olemaan loppusuoralla.Vielä värjäystä ovien reunuksiin,flippiin sisäpuolelle,sisä alumiineille ja vanteille niin alkaa olemaan maalailut siinä.Teippari saakin muutaman viikon päästä tulla ihmettelemään pintateippausta.Tarkoitus osallistua joko Stadin tai Tampereen näyttelyyn.Laitan muutaman kuvan lähiaikoina.

Terveisin Toni

Jaahas,alotetaan tätä blogikirjoittelua teamimme toiminnasta tallilla ja muualla jos jotain vaikka sattuis kiinnostamaan.Elikkä rakennellaan tota 67 Barracudaa jolla tarkoitus ajaa OL-Ryhmässä kaudella 2015.Auto tullut suomeen Ouluun 2000 luvulla ruotsista jossa ollut katuautona.Oulusta auto siirtyi Tammisaareen josta Keravan kautta meille,ruotsalainen rekisteriote löytyy eli katuauto siis..:)).Autossa oli 8.5s turvakaaret jotka sylttytehtaan (Jaffu Holm) toimesta päivitettiin 7.5s kehikoksi.On tollasessa autossa aika paljon puuhaa kun koko lattiat,kaasu,jarru polkimet sekä sähköt raksittu pois ja ne täytyy tehdä uudestaan.Myös tekniikka eli 600cid mopar  moottori sekä vaihteisto on sovitettu autoon eli pakosarjat,laatikonpalkki sekä monet muut asiat sovituksineen.Nyt on kaikki himmailtu suunnilleen paikalleen eli moottori/vaihteisto otettu pois ,etu ripustukset ym maalausta varten sekä linkintangot herkistelty.Maalaamme auton uudet turvakaaret sekä sisustan pellit,oven pielet ym paikat sekä valmistelemme auton pintavärin vaihtoon.Siis autohan teipataan uuteen väriin eli luvassa totaalinen ulkomuutos.Moottori ja vaihteisto lähtee nyt kevyeen huoltoon kauden koitoksia varten.Eilen tallilla puuhasteltiin ja keskiviikkona taas eli pysy kuulolla,kirjotellaan kun projekti etenee.